Nguyên lý làm việc của máy bơm thủy lực điện

I. Tinh chất cốt lõi
Bản chất của máy bơm thủy lực điện:
Chuyển đổi năng lượng điện → năng lượng cơ học → năng lượng thủy lực tạo ra dầu áp suất cao- để dẫn động xi lanh thủy lực/động cơ thủy lực.
II. Cấu trúc tổng thể
Một máy bơm thủy lực điện hoàn chỉnh bao gồm năm phần:
Động cơ -- Nguồn điện
Thân bơm thủy lực (bơm bánh răng/bơm cánh gạt/bơm pít tông) -- Sản xuất dầu áp suất caoBồn chứa dầu -- Chứa dầu, làm nguội và lắng cặn
Nhóm van điều khiển
Van giảm áp (điều chỉnh áp suất, hạn chế áp suất, bảo vệ an toàn)
Van định hướng (hướng dòng dầu)
Van một chiều (duy trì áp suất, ngăn dòng chảy ngược)
Linh kiện phụ trợ
Đồng hồ đo áp suất
Lọc
Ống dẫn dầu, phụ kiệnIII. Quy trình làm việc chi tiết (Giải thích từng bước)
Bước 1:Động cơ quay - Cung cấp năng lượng
Kết nối nguồn điện và động cơ quay ở tốc độ cao.
Năng lượng điện → Năng lượng cơ quay.
Bước 2:Bơm thủy lực hút -- Dạng áp suất thấp
Động cơ dẫn động rôto/bánh răng/pl bên trong của bơm thủy lực quay:
Thể tích bên trong máy bơm thay đổi từ nhỏ đến lớn tạo nên lực hút chân không
Dầu thủy lực trong thùng được hút vào qua bộ lọc
Bước này được gọi là: Quá trình hút
Bước 3:Dầu áp suất bơm thủy lực - Tạo áp suất cao
Máy bơm tiếp tục quay và âm lượng thay đổi từ lớn sang nhỏ:
Dầu bị ép và nén cưỡng bức
Áp suất tăng đột ngột, chuyển thành-dầu áp suất cao
Bước này được gọi là: Quá trình tạo áp lực
Bước 4:Dầu áp suất cao-được cung cấp tới bộ truyền động
Dầu áp suất cao{0}}đi qua:
Van một chiều → Van định hướng → Ống dầu → Động cơ than / thủy lực
Lực đẩy dầu áp suất cao-:
Piston xi lanh kéo dài/rút lại (nâng, đẩy, kẹp)
Hoặc động cơ quay thủy lực (bánh xe, bàn xoay)
Bước 5:Đưa dầu trở lại thùng
Dầu áp suất thấp-sau khi bộ truyền động hoạt động sẽ được đưa trở lại thùng chứa thông qua dầu hồi lưu,
Hoàn thành một chu kỳ.
Bước 6:Ổn định và bảo vệ áp suất van giảm áp (nguyên tắc an toàn chính)
Khi áp suất vượt quá giá trị cài đặt, van giảm áp sẽ
Dầu thừa chảy thẳng trở lại bể
Ngăn chặn áp suất quá cao làm nổ đường ống, nổ máy bơm và cháy động cơ
Đây là nguyên tắc hạn chế áp suất, ổn định áp suất và bảo vệ quá tải.