
Xe tải cần cẩu 300 tấn
Trọng lượng nâng tối đa: 300t
Độ dài bùng nổ: 90-120 m
Cấu trúc hiệu suất tuyệt vời nền tảng 3.0.
Cấu trúc khung lai tạo thế hệ thứ ba được áp dụng đầy đủ, khung hình cắt khung hình {-} Phân tích, đầy đủ - Độ lệch cánh tay mở rộng là 10%và hiệu suất tần số cao - là 8%.
Điều khiển hàng đầu I - Hệ thống nâng 2.0.
Hệ thống điều khiển dòng chảy thông minh mới được nâng cấp và nguồn cung cấp dầu độc lập bơm kép, chính xác, cao - tốc độ và điều khiển trơn tru, hỗ trợ nâng chính xác hơn . . tự - công nghệ thích ứng. STC2000C8-8 (24 Mô hình) SANY Truck Crane 04 STC2000C8-8
STC2000C8-8
Nặng - Thiết bị chuyển nhiệm vụ nặng - Nền tảng chuyển nhượng 1.0.
Cấu trúc đối trọng được tối ưu hóa lại -, và tự phân tích đối trọng - công nghệ lắp ráp và lắp ráp được áp dụng, nói lời tạm biệt với "túi nhỏ", và việc tháo gỡ và lắp ráp không cần phải nâng cấp. Nặng - Công nghệ chuyển giao nhiệm vụ, Wear - lốp kháng thuốc + High - Trục cường độ + Multi - Trục cân bằng Trục, tải - mang theo khả năng lái ↗ 13%.
Thông minh và thoải mái i - Crane thông minh cần trục.
Một - Chức năng ARM của kính thiên văn cảm ứng với Khuyến nghị điều kiện làm việc + Kính thiên văn tự động, có thể nhanh chóng kính viễn vọng cánh tay theo điều kiện làm việc tối ưu và tạo điều kiện nâng . .
|
Loại |
Mục |
Đơn vị |
Dữ liệu |
|
|
Kích cỡ |
||||
|
Chiều dài tổng thể |
mm |
17510 |
||
|
Chiều rộng tổng thể |
mm |
3000 |
||
|
Chiều cao tổng thể |
mm |
4000 |
||
|
Cân nặng |
||||
|
Tổng trọng lượng của toàn bộ máy (trên - Trạng thái thông báo giới hạn) |
kg |
58000 |
||
|
Khả năng tải |
Tải trọng 1.2 |
kg |
22000 |
|
|
Tải trọng 3,4,5 trục |
kg |
36000 |
||
|
Kỹ thuật chính |
||||
|
Sức mạnh trên tàu |
Mô hình động cơ |
- |
Dongkang QSB5.9CS 4 220 c |
|
|
Động cơ tối đa |
KW/RPM |
154/2200 |
||
|
Mô -men xoắn động cơ tối đa |
N · M/RPM |
820/1600 |
||
|
Khung điện |
Mô hình động cơ |
- |
Weichai WP12.460E62 (Quốc gia VI) |
|
|
Động cơ tối đa |
KW/RPM |
338/1900 |
||
|
Mô -men xoắn động cơ tối đa |
N · M/RPM |
2200/1000-1400 |
||
|
Lái xe |
Tốc độ lái xe tối đa |
km/h |
85 |
|
|
Bán kính quay tối thiểu |
m |
Nhỏ hơn hoặc bằng 11,75 |
||
|
Tiếp cận góc /góc khởi hành |
º |
Lớn hơn hoặc bằng 20/13 |
||
|
Lớp leo tối đa |
- |
45% |
||
|
Tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km (xe tốc độ 50km/h) |
L |
Ít hơn hoặc bằng 75 (trạng thái thông báo) |
||
|
Hiệu suất chính |
Tổng trọng lượng nâng tối đa tối đa |
t |
300 |
|
|
Bán kính quay đuôi bàn xoay (không có đối trọng) |
m |
4.86 |
||
|
Bán kính xoay đuôi bàn xoay (với vị trí phía sau đối trọng chính 44,5T) |
m |
5.89 |
||
|
Bán kính xoay đuôi bàn xoay (vị trí phía sau đối trọng 73,5T) |
m |
6.46 |
||
|
Nhịp outrigger (bên × dọc |
m |
8.3(5.5)×7.7 |
||
|
Mô -men xoắn nâng tối đa |
Cánh tay cơ bản |
kn · m |
7355.8 |
|
|
Bùng nổ chính dài nhất |
kn · m |
3535.8 |
||
|
Độ dài bùng nổ |
Cánh tay cơ bản |
m |
15.1 |
|
|
Bùng nổ chính dài nhất |
m |
90 |
||
|
Boom chính dài nhất+Cánh tay cần trục phụ |
m |
101.5 |
||
|
Boom chính dài nhất+cánh tay mở rộng (tùy chọn)+cánh tay cần trục phụ |
m |
120.5 |
||
|
Móc và tỷ lệ |
Tải định mức /t |
Số lượng ròng rọc |
độ phóng đại |
Móc trọng lượng/kg |
|
9 |
0 |
1 |
310 |
|
|
75 (móc đôi) |
5 |
11 |
735 |
|
|
Tốc độ làm việc |
Dự án |
Tham số |
Đường kính /chiều dài dây dây |
Căng thẳng một sợi dây tối đa |
|
Tời chính |
Đơn dây tốc độ0 ~ 135m/phút |
20 mm/440m |
9t |
|
|
quay lại |
0-1,5R/phút |
|||
|
Chiều rộng bắt đầu /thả |
80s/100s (10 ~ 75 độ) |
|||
|
Cánh tay /cánh tay có thể thu vào |
960s/800s(15.1m~90m) |
|||
|
Tiện ích mở rộng /rút lại dọc |
50s/60s |
|||
|
Outriggers mở rộng /rút lại theo chiều ngang |
30s/20s |
|||
Chú phổ biến: Xe tải cần cẩu 300 tấn, nhà sản xuất xe tải cần cẩu 300 tấn Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
Một cặp
Cần cẩu di động 160 tấnTiếp theo
Cần cẩu xây dựng thủy lực 260 tấnBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu
















